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吉利豪越和长安CS75 PLUS如何?大空间可以不常用但一定要有

2020-10-16 14:42:39来源:腾讯汽车

买车首先要看什么,颜值、动力、空间、配置、残值等等,虽然都想“全能”,但车无完车,就算均衡性再好,也一定会有个偏重。

预算十万+的家用SUV将面对最挑剔的消费群体。吉利豪越与长安CS75 PLUS都是自主品牌优秀的代表。

如果在这两台车之间做出选择,相信PK起来也相当烧脑。那么,有什么样的因素会影响决策的天秤呢?

同样的价格,大车具有先天优势

中国消费者偏爱大车,尤其在十万+的预算范围内,是否能最大限度满足整个家庭需求,往往是最重要的决定性因素之一。

豪越这款车的价格10.36万-13.96万元,和长安CS75 PLUS基本一致,但是车身尺寸差别比较大。

豪越的长宽高达到了4835/1900/1780mm,轴距2815mm。而长安CS75 PLUS的数据是4690/1865/1710mm和2710mm,比起来吃亏不小,在豪越面前就是弟弟。

车身尺寸大,带来的不只是强大的气场,更重要的是拥有绝对的空间优势。长安CS75 PLUS全系5座布局,而吉利豪越既可以是“大五座”,也可以是“真七座”,并且7个座椅都是独立的,二排三个座椅都有独立滑轨,同级非常少见。

豪越拥有19种空间布局,二+三排5个独立座椅,可变成“4+1”客厅模式。如果平时只有两个人乘坐,可以把第二排和第三排座椅完全放平,获得高达2360升的最大储物空间。可以适应做生意拉货、全家旅游聚餐、商务接待、搬家、钓鱼等100种越级使用场景。

豪越的空间利用率达到69%,在后排座椅全放倒之后,轻松容纳一张长达2.2米的双人大床。空间实测下来,即使是一个身高180cm的人坐上去,第二排可以轻松翘起“二郎腿”,第三排可以“葛优躺”。

相对豪越来说,长安CS75 PLUS的内部空间布局就没有这么充裕了。对于普通的家庭用户,这种大空间的诱惑力是很难抵抗的,如果把车子比喻成“移动的家”,那么一个小两居,一个大三居,而价钱又差不多,相信很容易选择后者。

舒适环保用料好,体验不比家里差

如果把车子看成“家”,光是大尺寸、大空间还不够,还需要装修得健康舒适实用,这考验的是车子的用料、做工和配置。

豪越在空间设计上吸引了房子装修的一些灵感,除了空间布局的灵活多变,全车还设计了多达42处储物空间,遍布乘员舱和后备厢各处,比如后备厢下储物格可以分段拆卸拼接,还具有保温保冷功能,是不是很像榻榻米下面打的格子?

而在舒适性配置方面,豪越配备了智能三区自动空调,第三排乘客也有独立的出风口,可以满足全家老少对温度的不同需求。还有60英寸的巨幕全景天窗,不仅使车变得更通透,提升乘坐舒适体验,还可以阻挡93%的紫外线进入,保证健康。而72色氛围灯,可以让车内变得流光溢彩,非常的炫酷。

相比之下,同价位的长安CS75 PLUS就显得中规中矩,支持第二排座椅4:6放倒和靠背调节,对于一款日常代步工具并无不妥,事实上很多热销车型也都是这样配置。

尤其值得称道的是,吉利豪越的内饰采用的是可再生环保材料,所以没有任何异味,而且成品还会进行二次加热蒸发异味,防止生产过程中的污染,这一点是很多豪车都做不到的。

另外,吉利豪越还配备了车规级“CN95”高效复合空调滤芯和AQS空气质量管理系统,前者可以有效阻拦病毒依附飞沫入侵,后者可以实时监测车内外空气质量,智能切换空调内外循环,配合负离子发生器,3分钟内可净化95%以上车内空气。

经过今年病毒洗礼后的人,大家对车内空气质量非常重视。这一点,自主品牌做得都不错,长安CS75 PLUS也配备了空气净化系统和PM2.5过滤装置,内饰中也采用了大量的健康环保材料,与吉利豪越相比不相上下,但豪越的车规级CN95过滤系统更吸引人一些。

高科技配置加持,好开又安全

最后谈谈车子的性能。如今大家对性能的理解是多方面的,除了动力和操控这些传统的机械性能,对安全性开始提升到前所未有的高度,对智能性的要求也特别重视。

比如在驾驶辅助方面,吉利豪越13.96万的旗舰版车型,拥有L2级智能驾驶辅助功能,包含ACC全速自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统、APA博世全自动泊车系统、AEB城市预碰撞安全系统、RCTA倒车侧向预警等17项配置。

与之相比,长安CS75 PLUS也有相应的智能驾驶辅助配备,但达到与吉利豪越差不多的水平的车型,只有价格15.49万的2.0T顶配版,这无疑提高了消费者享受智能辅助配置的门槛。

在智能互联方面,吉利豪越的GKUI吉客智能生态系统,具备智能语音交互,AI智能识别,秒懂指令功能,可在60多种使用场景中实现多达214种人机交互子命令。

此外,豪越还有三屏智联,12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表+8英寸WHUD平视显示系统可实现三指飞屏,三屏智能交互,各有分工又信息互通,可以实现更便利的用车体验。

而在机械性能方面,吉利豪越全系标配1.8TD发动机,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,传动效率高达97%,换挡只需0.2秒。更值得一提的是,豪越的最小转弯半径仅为5.3米,操控灵活性媲美小型SUV。

坦率地说,长安的2.0T蓝鲸发动机确实不错,但是应用2.0T的CS75 PLUS起价高达13.99万元,比吉利豪越的顶配都贵。而主打的1.5T车型,动力却不如吉利豪越。所以综合来看,还是吉利豪越的性价比更高一些。

总结

吉利豪越今年6月份上市,尺寸达到了中级SUV标准,但售价却仅仅与主流紧凑级SUV持平。在10-14万元的家用车市场,豪越可以说是左右逢源。所以上市后受到热捧,三个月销量直逼2万辆,成为10-15万元级SUV市场的一匹黑马。

相对比较,长安CS75 PLUS更偏向年轻运动,更适合年轻消费群体,如果对空间要求不是特别奢求,这款车还是非常优秀的。而吉利豪越空间大和配置丰富,适合对空间有较大需求的家庭用户,尤其是成员较多的家庭,性价比无疑更高。在选择中,如果消费者理清了使用需求,其实很轻松地就能做出选择。

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