您的位置: 首页 >优惠 > 正文

最高优惠5万,这些大牌合资车15万就能落地!

2018-06-09 11:00:48来源:

来源:搜狐汽车

对于目前的某些合资品牌来说处境并不算好,下有自主品牌的不断夹击,上有豪华品牌的价格打压,所以为了销量不得不大打价格战,优惠幅度往往非常惊人,甚至15万就能买到不少大品牌合资车。

福特 翼虎

指导价:16.98-24.98万

优惠幅度:1.5-5.5万

发动机:1.5T 2.0T

变速箱:6AT

翼虎作为合资紧凑型SUV中的老将,在对手诸如CR-V、途观等换代后自身竞争力大减,不得不依靠官降和优惠来吸引消费者,不仅在1月份进行了最高幅度达2.6万的降价,目前部分地区诸如北京最高还能有5.5万元的优惠,性价比极高。

 

虽然未换代,但每年的改款还是让翼虎跟上了市场的脚步,尤其是外观造型直接奔着“小锐界”去了,六边形的进气格栅和镀铬横条极富辨识度,风格更加前卫;内饰造型虽然稍显落伍,但配置齐全,尤其是搭载的SYNC 3多媒体系统非常便利且容易上手,车内部分的细节以及做工用料也体现了高水准,在空间和乘坐感受方面也很出色,上市之初就被称为“途观终结者”也并非空穴来风。

 

翼虎搭载了1.5T和2.0T两款发动机,匹配6速手自一体变速箱,动力表现非常不错,即使是1.5T在市区和高速的表现都游刃有余,与变速箱配合也很默契。在整个车系中,1.5T 两驱铂翼型性价比相对较高,各项安全和舒适性配置齐全,再加上不错的优惠,值得入手。

现代 索纳塔

指导价:16.98-24.98万

优惠幅度:1.5-3.5万

发动机:1.6T 2.0L 2.0T

变速箱:6AT 7DCT

说实话索纳塔九的销量以及热度都很一般,但它继承了韩系车低价高配的优良传统,而且优惠也比同级别的日系车更高,虽然它没能继承前辈“索八K5迈锐宝”的名头,但仍不失为一辆好车。

 

韩系车的定位就相当于平价的外国服装品牌,时尚但很便宜,索纳塔九也同样如此。在去年经过改款后变化非常大,不仅车头变得更加低矮,全新样式的前格栅和前包围让它相当激进,再加上修长的车身以及简洁的车尾,颜值非常突出,你说它是换代车型我都信。但内饰明显没有跟上,造型稍显老气,木纹装饰简直是一大败笔,与年轻运动化的外观对比强烈,但平心而论车内的做工用料非常厚道,但心思没用对地方。

 

索纳塔九除了搭载1.6T与2.0T发动机外,还有混动车型可选,但动态表现一般,与同级相比只能说勉强合格。车系中最值得购买的是1.6T GLS智能型,优惠过后的裸车价能做到15万以内,但配置奇高,诸如胎压监测、倒车雷达/影像、定速巡航、上坡辅助、感应尾门、无钥匙进入和启动、中控大屏、LED大灯等等安全和舒适性配置一应俱全,作为一辆合资品牌中型车,价格非常有吸引力。

斯柯达 速派

指导价:16.98-24.98万

优惠幅度:3.5-5.9万

发动机:1.4T 1.8T 2.0T

变速箱:6MT 7DCT

作为和迈腾同平台的中型车,速派的销量也有点惨,最大的原因就在于斯柯达的品牌力,不论是知名度还是溢价能力在合资品牌中都排不上号,但客观来看速派这辆车,整体实力是毋庸置疑的。

 

速派的外观与大众相比更加有辨识度,尤其是直瀑式的前格栅以及发动机盖中间的隆起,不仅辨识度很高还极富力量感,与老款相比简直年轻了十几岁,而尾部掀背的造型不仅美观还很实用,再去看老款的驼背简直是反人类。但速派的内饰还是稍显老气,配色以及整体造型都中规中矩,不过大量的软质材料以及木纹都带来了较高的档次感,而且由于轴距相比上一代有所增加,后排的乘坐空间也是一大亮点。

 

速派的动力系统还是大众的那一套,不论耐用程度还是稳定性都有所保障。相较而言,280 DSG舒适版在车系中的性价比更高,安全和舒适性配置都很齐全,唯一的缺点就是1.4T的动力稍显不足,但综合售价、品质、平台、配置等来看,值得入手。

相关阅读

  • 新车
  • 二手车
  • 导购
  • 技术
  • 新能源
  • 自驾游
  • 行情
推荐阅读