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加一箱油能跑1200公里 街边偶遇凯美瑞黑色混动版

2018-12-16 09:14:58来源:

近期在4S店外停车场偶遇了一辆黑色混动2018款的凯美瑞,这一代混动凯美瑞比之前的老款性价比更高,至于为什么许多人选择混动版呢,其一这部分人更为考虑养车成本,油耗表现确实比普通汽油版低很多,而且续航里程方面比纯电要高很多,当然前提是你需要具有购买资格。这一代混动和汽油版只差两万,对比上一代来说,真的是良心价了。下面让我们一起来感受一下实车。

车头还是非常拉风的,尤其是混动版区别于普通版的配色,感觉没有雅阁的好看。

车前翼子板上特有的混动英文标识。

优科豪马的18寸大脚轮胎,比较可惜没有配普利司通。

方向盘中间,依然为代表混动车型特有的醒目泛蓝色标识。

拉丝表面的换挡操作台,质感非常不错,混动版有单独的EV键,车辆具备了纯电续航(EV)模式,也是最大区别于普通汽油版的地方。

整个的中控大屏周边很容易产生划痕和指纹,所以说看到这个中控屏我们就知道了,车内还是要必备一块眼镜布的。

凯美瑞的空间,就是B级车主流水平吧,比阿特兹君威要大,但肯定比不过加长的迈腾和帕萨特。

全景天窗,虽然不能全打开,扩展了空间感的同时,可以看星星,看月亮,看下雨。

底盘,非常扎实,有欧洲车的味道,没有了传统日系车绵软无力的感觉,但是也不像纯欧洲车那样路感十足,应该说是恰到好处,同级别绝对堪称优秀。八代凯美瑞电池位置设计更人性化,位于座位下方,不像卡罗拉双擎会占用了一部分后尾箱。

不知道为什么旁边还摆了个充电桩。第八代凯美瑞,混动技术已经非常成熟了。不需要充电桩,电池充电过程会在车辆行驶中自动完成。

在尾部的排气上,混动版凯美瑞是单出,而汽油版则是双出布局。

混动版只有二个车型,豪华版售价为23.98万,旗舰版售价为27.98万。与普通版相比贵了二万的价格,有人会说不如买普通汽油版,但是随着使用频次和时间的增加,成本差距将会越来越大。

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