还有什么比冬季续航衰减更令人恼火的?实际上,电池作为一种能量储存设备,无论那种材质,在冬季的严寒气温下,电池化学活性都受到影响,导致化学反应变慢,放电的电流变小,最终可用容量降低,因此冬季会普遍出现续航衰减。
随着电池技术的进步,新能源车型的更新速度早已超越传统燃油车,NEDC续航从150km、200km、300km、400km,乃至如今NEDC续航500km,纯电动车满电续航几乎已经可以媲美燃油车,但因续航衰减、补给困难,续航恐惧症仍未消散。
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