还有什么比冬季续航衰减更令人恼火的?实际上，电池作为一种能量储存设备，无论那种材质，在冬季的严寒气温下，电池化学活性都受到影响，导致化学反应变慢，放电的电流变小，最终可用容量降低，因此冬季会普遍出现续航衰减。

随着电池技术的进步，新能源车型的更新速度早已超越传统燃油车，NEDC续航从150km、200km、300km、400km，乃至如今NEDC续航500km，纯电动车满电续航几乎已经可以媲美燃油车，但因续航衰减、补给困难，续航恐惧症仍未消散。