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碳纤维复合材料在汽车应用上为何叫好不叫座

2020-05-20 17:16:20来源:中国汽车新闻网

一是大幅减重:与钢结构相比,可减重40%-50%,与铝结构相比,可减重20%-30%;

二是高比强度、比刚度:比强度是钢的七八倍,是铝的三四倍,比刚度是钢和铝的二三倍;

三是安全性提高:高强抗冲击性和极佳的能量吸收能力——比金属材料高四五倍,可以非常好地改善汽车的安全性能;

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