您的位置: 首页 >新能源 > 正文

没人愿当韭菜?特斯拉国内4月销量暴跌6成 曾一月多次调价惹怒车主

2020-05-21 10:35:00来源:

最近特斯拉频频现身头条,但原因却是因为频繁调整车型价格,导致买早的车主吃亏,被老车主怒撕特斯拉在“割韭菜”。不过向来我行我素的特斯拉,当然不会停止调价的做法,只不过,这次特斯拉也被“教育”了一下。

据乘联会最新统计数据显示,4月份国产特斯拉Model 3的销量为3635辆,环比下跌64.2%。相较3月份10160辆的销量成绩,4月份特斯拉的销量环比暴跌超六成,简直一下从天堂跌倒了地狱。

有业内分析人士表示,国产化以来,受到补贴政策变化等影响,国产特斯拉model 3的价格多次变动,甚至短期内先提价后降价。

不稳定的定价体系打乱了投资者的购买计划,一定程度上阻断了消费者的购买热情,特斯拉需要在中国制定更合适的价格管理体系。

据悉,此前四部委联合发布的补贴新规要求,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。但最开始在4月24日,特斯拉却将标准续航和长续航版的Model 3售价分别上调了4500元和5000元。这一系列的谜之操作也看蒙了汽车圈的业内大佬。

不过,紧接着在5月1日,特斯拉又宣布将Model 3标准续航版的起售价格下调到了30万元以内,补贴后售价为27.155万元,同时宣称长续航版本的不做调整。

但让众人想不到的是,特斯拉很快又食言了。5月14日消息,特斯拉今日宣布本月第二次下调国产电动车的销售价格。

此次降价适用于国产长续航版Model 3,标价下降了22,500元人民币。自7月22日补贴过渡期结束后,车主仍以有补贴时344,050元的价格购买长续航版国产Model 3。

此外,在昨日,特斯拉CEO马斯克在其推特上宣布,特斯拉全自动驾驶套件(FSD)将于7月1日起涨价1000美元(约合人民币7000元)。

目前,特斯拉FSD的选装价格为7000美元,涨价后将达到8000美元(约合人民币5.6万元)。

可以预见的是,特斯拉的调价之路还仍在继续之中。在此借用网友的一句调侃之言:“既然敢买特斯拉,就得有做韭菜的思想准备。”

来源:OFweek新能源汽车网

相关阅读

  • 新车
  • 二手车
  • 导购
  • 技术
  • 新能源
  • 自驾游
  • 行情
推荐阅读