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中国首发的全新BMW,4系双门轿跑车,没想到隐藏这么多秘密

2020-07-28 11:15:22来源:腾讯汽车

这是一个看脸的时代,一副有特点、有个性的前脸能让存在感飙升,并且容易让人记住。全新4系就是这样,它最具标志性的符号就是前脸的进气格栅了,虽然如今的宝马车型在格栅设计上越来越大,但是全新4系仍然给我们带来了不小的视觉震撼。

犀利的前脸让它别具一格,这不仅仅是在宝马,甚至在全球的汽车品牌中,这样的设计风格都难得一见。运动是宝马品牌的基因,而在宝马的产品中,双门轿跑车型无疑又是运动的代表。因为有3系的存在,4系在设计风格上可以更加的大胆和放肆,所以搭配这样一幅前脸显然就是对于运动更加纯粹的追求。

值得一提的是,全新4系上面的巨型星幕进气格栅除了传达视觉效果,它在功能层面也具备一定的作用。大面积的进气格栅能够吞噬更多的空气,从而达到更强的冷却效果,这也正与4系强劲的性能相匹配。

新颖的车身细节设计

与上一代车型相比,全新4系的前灯组取消了“开眼角”的设计,并且灯组的轮廓也更加扁平与纤细,与大尺寸的进气格栅相配合,使这一副前脸更加具有侵略性。另外,在高配车型上面,激光大灯也没有缺席,灯腔内部的蓝色点缀也带来了几分科技的味道。这就是现阶段的宝马惯用的套路,还是以运动为基础,通过细节的点缀,让它也更具科技性,追赶上潮流。

尾灯也有不小的看点,不同于最新的7系、5系与3系,全新4系的尾灯轮廓采用了不规则的造型,点亮后辨识度很高。这样的尾灯设计风格其实代表了更加运动,与家族旗舰轿跑8系有着很高的相似度。

双门轿跑车最诱人的地方在于侧面,全新4系整体车身尺寸较前代车型进一步加大,车身长度增加103毫米,车身宽度增加27毫米,低矮修长的车侧线条营造出一副飘逸动感的画面,与8系的造型十分相似。不过全新4系也有着自己独特的设计,比如C柱三角窗的收尾造型从“向上挑”改为了向下收紧的风格,看起来更犀利。

每一次都是革新

如今的汽车在使用层面早已不单单局限在机械硬件了,智能科技的加入也极大的丰富了我们的用车体验。G时代的宝马产品均搭载了当下最前沿的技术成果,尤其是智能科技与硬件技术这两张王牌的加入,让全新4系变得更加具有竞争力。

增强型驾驶辅助系统在之前的很多车型上都有过搭载,全新4系也是一样,它配备了交通拥堵辅助功能,并在此基础上全面升级了变道辅助系统。实际的使用体验非常不错,这一套系统已经达到了L2级别的自动驾驶标准,在行车中能够很大程度缓解驾驶员的疲劳。

另外,驾舱智能化也是当下新车不可忽视的一点。在全新4系上面,结合iDrive7人机交互系统与智能语音个人助理,极大的提升了全新4系在智能化方面的高度。另外,宝马前不久刚刚发布的新一代数字钥匙也会配备在全新4系上面,这套功能适用于iPhone和Apple Watch,用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。

动力系统方面,全新4系来到国内将会搭载最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,经过去年的一次技术升级,针对细节方面进行了改动,如今这台发动机也搭载了宝马最新的技术,比如350Bar燃油喷射技术、发动机热管理技术以及全新的正时链条技术。根据资料显示,搭载2.0T高功率发动机的430i百公里加速达5.8秒。

底盘也是全新4系升级的重点,相较前款车型,它的前轮距增加了26毫米,后轮距增加了19毫米,配合完美的50:50前后轴重量分布以及大尺寸轮毂(标配18英寸轮毂),为良好的操控性打下了基础。另外,全新4系的底盘还采用了定制的支撑组件以提高车身刚性,有效提升了在弯道中的稳定性。

总结

全新4系最大的特点就是它有着超越前代车型的纯粹运动感,同时其造型又与全新3系有明显差异,它不再像上代车型一样,只是作为3系的衍生品存在。在当前这个全球汽车市场都在走下行路线的环境下,宝马还能够坚持推出这样的产品,足以见得它的信心与实力。其实宝马的用意也非常明显,就是想通过它来再一次巩固自己在运动车领域中的地位。

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