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前卫造型+科技内饰,实拍荣威RX5 PLUS,智能配置是亮点

2020-07-30 13:44:00来源:

作为国内西部最大的A级车展,成都车展已于7月24日在成都拉开帷幕,作为疫情之下难得的一次展示,各大汽车品牌自然不遗余力,纷纷带来旗下的主力新车型,而有着国潮新势力之称的荣威,也是此次车展期间不可错过的亮点之一。

说到荣威展台,最受瞩目的既不是成都车展亮相的荣威首款MPV—荣威iMAX8,也不是采用全新家族设计语言的全新轿车—荣威i6MAX,而是已在6月上市、有着“新国潮智联网SUV”名号的荣威RX5PLUS。

外观:数字律动前卫国潮风颜值

我们此次在成都车展展台拍到的荣威RX5PLUS为玄武黑配色,从整体外观上来看,荣威RX5PLUS采用了荣威全新的“数字律动”设计,设计感非常前卫。

具体而言,荣威RX5PLUS的前脸采用荧光黄的亮色装饰条与两侧LED头灯的撞色设计,既增加了整车活力,又将LED头灯的造型凸显得更为立体。中网尺寸相较于RX5有所增加,搭配上底部延伸而出的亮银色前护甲,前脸整体结构更为立体和层次感,彰显了独到的运动性取向。

荣威RX5PLUS的“J”形日行灯和矩阵式LED灯组融为一体,既提高了车型辨识度又提升视觉与照明效果。

车尾经过重新设计,倾注了更为年轻与时尚的元素,整个荣威RX5PLUS的尾部最大亮点当属尾灯设计,据说当初设计的灵感来源于能量块高速巡航而来的渐进式箭头设计,感觉就像是点亮了科技树,未来感满满。

而荣威RX5PLUS的轮毂保持与车头一致的撞色风格,荧光黄色的点缀,配上最大19英寸的荣麟轮毂,轮胎来自米其林的234/45R19的PS4轮胎,有着极强的抓地性与运动性表现,加上轮毂粗细不同的辐条尽显运动格调。

车身尺寸方面,荣威RX5PLUS的长宽高分别为4571/1855/1719mm,轴距为2708mm,相比较同级别车型,荣威RX5PLUS的轴距确实占据一定优势,有助于营造更宽敞舒适的空间表现,尤其是后排腿部空间更加从容。

内饰:精致内在尽显沉浸式品质体验

相较于外观的潮流与时尚元素,荣威RX5PLUS的内饰更为注重对于品质感、实用性、空间感方面的打造。

在营造品质感的内饰氛围中,荣威RX5PLUS对于用料下了很多功夫,大面积的软性材质搭配皮革包裹、荧光黄缝线,既体现了品质方面的用料做工,又不失年轻人喜爱的活泼灵动。

荣威RX5PLUS配备的是三辐式真皮打孔方向盘,真皮的包裹有着颇为厚实的手感,多功方向盘内的功能按键也很丰富。

除了品质的体验,在实用性方面,荣威RX5PLUS也是不甘示弱,车内搭载12.3英寸组合式液晶虚拟仪表,彩色显示效果相当清晰,读取信息也十分便捷,可显示丰富的行车信息。

荣威RX5PLUS的中控屏采用14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏,不仅仅是大尺寸的中控屏那么简单,基于其智联网SUV的定位,中控屏内置与阿里集团联合研发的斑马智行车机系统,依托于移动互联大数据,涵盖语音交互、导航路况、阿里生态账号、智能支付、远程控制等诸多功能,可以说这也是荣威RX5PLUS敢于立足智联网SUV领域的“杀手锏”。

动力方面,荣威RX5PLUS搭载1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,最大功率127千瓦,最大扭矩275牛·米,传动系统匹配6速手动与7速双离合变速箱,其中后者采用号称47.8°最佳握感电子排挡,不仅塑造最佳手腕角度,更使操控顺畅舒适。

编者语

此次我们主要从静态角度解析荣威RX5PLUS,其大胆的外观设计,顺应当下年轻潮流;兼具品质与实用的内饰设计,令驾乘都是一种舒适的体验;再加上与阿里集团联合出品的全新斑马智行VENUS系统,将移动互联融入汽车之内。荣威RX5PLUS作为一款新国潮的汽车产品,相信在年轻消费群体里,自然独占鳌头。(文/车友号新车部落)

来源:买车网

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