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网约车新规最新消息 叫车还便宜么

网络转载 2016-11-03 16:26:55

  日前,北京、上海、广州、深圳四大城市共同出台了网约车细则,国内这四个一线城市的细则无疑成了其他地区的风向标。四地细则均表明“对网约车管理趋严”已成为共识。而公众最关心的价格,则因网约车平台相继减免补贴、运营成本增加、车少、司机少等问题或将再次迎来大规模涨价。

  控制外来人口减缓拥堵

网约车新规最新消息 叫车还便宜么

  对于网约车司机、车辆的门槛提升,北京市交通委相关人员谈到:从2014年8月份以来,拥堵指数较上半年大幅增加,而这一时间与网约车在北京大规模出现的时间吻合,而2015年6月份,交通拥堵指数又同比上升了31.5%,这一时间段与网约车补助火爆在北京出现的时间相吻合。所以为了缓解交通压力、环保等方面考虑,市政府希望将更多的乘客引导至公共交通上来。

  定价将高于出租车

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  自网约车出现后,数以亿计的补贴大战纷纷打响,对于很多乘客而言,网约车和出租车相比就是便宜。不过从新出台的规定来看,网约车将定位于高端,这也就表明我们可能要和以往白菜价的网约车告别了。

  简单来说,未来的网约车可能对于大部分乘客而言就是便宜没的占了,而这类乘客也将有大多数会重新投入到公共交通中来,这似乎不是一件坏事。不过同时我们也希望,在控制网约车数量、价格的前提下,可以对传统出租车行业进行整顿,使乘客有更多的选择。

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