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大众新丑闻 柴油车加深现在保时捷也是受牵连

CAR 2017-06-29 15:03:20

  小编从内部人士得到消息,由于美国环保署向大众集团发出了违反清洁空气法的第二次通知,因此,大众排放丑闻的双重阴谋曲线扭曲。这一次,它涉及到一个并不是以前牵连的新发动机,3.0升柴油机适用于大众,奥迪和保时捷的当前车型。大众汽车发表声明,否认这些指控。

  而在另一个发展阶段,大众亦承认已发现约二十八万个大众二手车的Audis,Skodas及Seats二氧化碳排放量在欧洲的不规范。沃尔夫斯堡表示,除了修复早期的NOx排放软件作弊的已经迅速增长的成本之外,它可能需要花费高达20亿欧元的价格。

大众新丑闻 柴油车加深现在保时捷也是受牵连

  欧洲最大的汽车制造商现在陷入本世纪最大的工业丑闻当中,大众汽车又一个戏剧性的一天。新任集团老板Matthias Mueller表示,从一开始,我一直努力不懈地全面澄清事件。我们不会停止,没有人。这是一个痛苦的过程,但这是我们唯一的选择。对我们来说,唯一重要的是真相。

  柴油门第二章 3.0车牵连

  在原始丑闻爆发后,由EPA进行的进一步测试中,在以下型号上发现了被认为是排放测试失败设备的所有设备,所有这些都配有3.0升柴油发动机

  2014大众途锐

  2015保时捷卡宴

  2016奥迪A6 Quattro,A7 Quattro,A8,A8L,Q5

  据称涉及的汽车排放的氮氧化物,水平比EPA的标准高出九倍。美国环保局表示,除了2016年车辆未知数量之外,美国约有一万辆车被认为受到影响。EPA的声明可以在这里阅读。

  最初只有大众集团的2.0升四缸EA 189柴油发动机才被认为参与了丑闻。为了深入分析整个dieselgate的故事,点击这里。

大众新丑闻 柴油车加深现在保时捷也是受牵连

  这是保时捷第一次参与排放丑闻的公司,该公司拥有大众汽车股份有限公司32%的股份,今天警告说,排放危机将削弱其利润,但预计将继续实现盈利800亿至18亿欧元,即使在清理费用之后。

  原保时捷老板Matthias Mueller被任命为整个大众集团的首席执行官,之后,首席执行官Martin Winterkorn在原始丑闻之后被淘汰。

  大众否认这些指控

  大众集团发表声明否认美国环保局的指控。大众汽车声明全文

  小编从特殊渠道得到信息,美国环保署周一向大众汽车公司通报了具有V6 TDI发动机的车辆具有在应用程序中没有充分描述的软件功能。大众汽车公司希望强调,3升V6柴油发电机组中没有安装任何软件以禁止方式改变排放特性。 大众汽车公司将与EPA充分合作,全面澄清此事。

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