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雅阁凯美瑞们肝火飙升,该车从27万坠落至19.9万

时间:2022-05-14 08:34:30 来源:汽车资讯快推

导读:“看我大威天龙!新车一口气从27万降到19.9万,天籁帕萨特肝火飙升。”今天就带大家一起来看看一位凯迪拉克CT4车主怎样评价新车吧。

【购车理由】第一它是同级别唯一的后驱车,后驱车转弯半径小,所以转弯掉头操控起来特别的从容。第二就是因为颜值高,是我喜欢的,而且还是豪华品牌,身边的朋友都是开BBA的,所以我也不可以掉链子。【性价比】性价比这个东西还是见仁见智吧,毕竟每个人的需求都不一样,我反正感觉自己买的时候挺值的,因为有优惠。

【外观】外观方面可就是我最喜欢的地方了啊,当时就是冲颜值去买车的,刚看到的时候就喜欢上了,给人年轻运动的感觉。特别好看,尾部稍微有点凸起,有点调皮的感觉,有楞有角,前脸看起来很帅的样子,我很多朋友都说好看。【内饰】内饰太家族化了,没有了自己的风格,如果说外观是颜值的体现,内饰应该是家族化的牺牲品,没什么特点,除了加了一个换挡拨片的设计还是蛮喜欢的,天窗也不是全景的,所以内饰只能给四星。文中部分素材来自网络,车友观点不代表此号立场,侵删请联系【空间】像我这种1米75坐在主驾驶感觉还行。刚刚好够用。前排座位是不需要担心空间,可能后排再座人就会委屈一点。因为车身比较短,基本属上后排坐人就难受了。【舒适性】圆滑柔软的坐垫舒适度不错

【动力】要谈这辆车,首屈一指的就是CT4动力啦,在同样价格档次的车对比当中,这款车无疑是有着超高性价比的,2.0T的排量是20多万怎么样也不算太亏。,就我个人而言,我偏向于运动感车型,喜欢操控的感觉,CT4完美的击中了我的需求,驾驶感受的话,CT4的调教还是一如既往的紧致,无论是底盘还是整个车的行驶质感或是方向盘的转向手感,都有些许偏重,这也成就其操纵感十足的特点,油门轻轻一点,推背感很猛,很刺激,当然2.0T的发动机在作用在一辆轿跑上动力显然是十分充足的,就是一个字,猛,也是非常足够了,【油耗】2.0T,237马力,拉动这么小的车子,简直轻而易举,发动机都不用完全做工,日常温柔的开开,8个油左右,不过像我这样市区飙车的,不心疼地板油,12个油也到顶了,综合下来差不多9.5l/100km,这个油耗,我是可以接受的,想要马儿跑得快,又要马儿不吃草,那你只能去买电车了。

【最满意】对于颜值控的我来说,车头看起来太漂亮了,家族式盾形中网,竖式大灯迷到我了,而且看起来时尚范十足。为什么选白色?因为白色很干净,不会过于张扬,颜色很冇格调。像极了我的性格,之前一直在犹豫品牌和颜色,品牌对比了奔驰A和宝马1系,就这三款车型来说,CT4算是同别尺寸最大了,动力配置也是最高的。颜色方面我一直觉得黑色不耐脏,灰色又不够靓,本着是入的第二辆车,花费差不多的情况下还是想入手一款性价比高的,所以选择了这款白色CT4。

【最不满意】其实我用车一般是自己开,或者副驾驶带女朋友,后排空间在选车环节我是没有考虑的。但是愣挑不满意,还是得说这个后排空间问题,是大家伙普遍诟病的。我身高185,如果开车时候把椅子放舒服了,基本后面就别坐人了,副驾驶和副驾驶后面可以一共坐两个人,加在一块能坐三个人吧。一米八以上的坐后排估计头部会难受,目前我的车都是女士在乘坐,三个人是ok的。

结语:堪称腰斩!新车27万一下子就跌至19.9万,雅阁凯美瑞们肝火飙升。据该车友透露,目前凯迪拉克CT4购车最高优惠4万元,19.97万元起售(各地区市价略有出入,仅供参考),那么你在看完上述凯迪拉克CT4车主的评价后,会考虑入手一辆凯迪拉克CT4吗?欢迎留言分享你的看法。

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